Kako deluje sistem?
Močna zahteva po pospešku lahko v avtomatiku sproži nižjo prestavo. Krmilniki pri tem uskladijo navor in menjavo.
Jasna razlaga dodatnih možnosti
Kickdown – Samodejna nižja prestava
Kaj spremeni poseg v kickdown in zakaj ne pomeni samodejne prepovedi vseh prestav v nižje razmerje.
Ponazoritvene slike, delno ustvarjene z umetno inteligenco. Deli in njihova razporeditev se med vozili razlikujejo.
Delovanje, sprememba in pogoji
Kaj pomeni dodatna možnost?
Možnost zadeva podprt kickdown. Ne prepreči avtomatično vseh prestav navzdol in ne dvigne dovoljene meje navora.
Kaj preverimo na tvojem vozilu?
Določimo motor in menjalnik ter ocenimo D, S in ročni način, če obstajajo, vključno z zaščitnimi prestavami in varnimi vrtljaji. Odločilni so točna krmilna enota, različica programske opreme, vgrajeni deli in predvidena uporaba. Prikaz v konfiguratorju ne nadomesti tega preverjanja.
Pogosta vprašanja
Ali funkcijo podpira vsako vozilo?
Ne. Vozilo, krmilno enoto in programsko opremo primerjamo z dejansko podprto funkcijo. Sporoči obstoječe napake in predelave. Pri funkcijah menjalnika potrebujemo tudi njegovo točno izvedbo.
Ali izbira pomeni tehnično ali pravno odobritev?
Ne. Spremembe emisij, hrupa ali zaščitnih funkcij lahko vplivajo na dovoljeno uporabo in varnost. Stran ne obljublja cestne odobritve; najprej se preverita diagnostika in dopustno popravilo.
Več o tvojem projektu
Boljša vožnja. S primerno programsko opremo.
Individualna kalibracija in profesionalni file service neposredno pri RG-Racing.
Več informacij →Diagnostika in analiza programske opreme na enem mestu
Pošlji fotografijo sporočila in razpoložljive kode napak. Pregledamo podatke in se dogovorimo za naslednji pregled.
Več informacij →Je možnost primerna za tvoj projekt?
Sporoči vozilo, motor, menjalnik, obstoječe spremembe in cilj. Konkreten obseg razjasnimo pred pripravo ponudbe.
Povprašaj za možnost →