RG-Racing Software Performance
Diagnosi su un veicolo con un guasto al sistema AdBlue

SCR & AdBlue

Problemi con AdBlue? Troviamo la causa.

La spia AdBlue resta accesa anche dopo il rabbocco? Il veicolo perde potenza o segnala un blocco dell’avviamento? Verifichiamo il problema e valutiamo con te la soluzione adatta. Valutiamo prima la soluzione software: una modifica adatta può costare meno della sostituzione di componenti costosi.

Ti succede una di queste cose?

Avviso dopo il rabbocco

Il serbatoio è pieno, ma l’avviso resta? La causa potrebbe non essere il livello basso. Verifichiamo che cosa sta segnalando il tuo veicolo.

Blocco avviamento o meno potenza

Compare un conto alla rovescia per il blocco dell’avviamento o manca potenza? Inviaci il testo esatto dell’avviso e fai verificare presto la causa.

Il guasto si ripresenta

L’avviso torna dopo la cancellazione dell’errore o la sostituzione di un pezzo? Consideriamo i lavori già eseguiti e controlliamo i componenti coinvolti.

01

Verso la soluzione software

Inviaci modello, anno e descrizione del problema. Codici errore e riparazioni precedenti ci aiutano a valutare una soluzione software adatta.

1. Descrivere il problema

Quando compare il difetto? Invia i messaggi disponibili e indica cosa è già stato controllato o sostituito.

2. Valutare il software

Controlliamo misurazioni e versione software per capire se una modifica può risolvere la causa.

3. Discutere l'offerta

Una soluzione software adatta può evitare costose sostituzioni. Ricevi costi e intervento preciso prima dell'ordine.

Domande frequenti

Che differenza c’è tra SCR e AdBlue?

SCR è il sistema che riduce gli ossidi di azoto nei gas di scarico. Per farlo utilizza AdBlue dosato nello scarico. L’avviso può quindi riguardare il livello o un guasto del sistema.

Basta rabboccare AdBlue?

Se il livello è basso, un rabbocco secondo le indicazioni del costruttore può risolvere il problema. Se l’avviso resta o indica un guasto del sistema, occorre verificarne la causa.

Bisogna sostituire subito il sensore NOx o tutto il serbatoio?

Se la causa è nel software, una modifica adatta può risolvere il problema senza costosi ricambi. Verifichiamo veicolo e utilizzo; l'offerta concreta chiarisce il risparmio. I danni meccanici richiedono una riparazione.

Quanto costa e quanto tempo serve?

Dipende da veicolo, accesso al software e causa del difetto. Prima dell’ordine indichiamo intervento, prezzo e tempi, per confrontare il software con una sostituzione prevista.

Posso guidare con il conto alla rovescia per l’avviamento?

Segui l’avviso e il manuale del tuo veicolo. Il conto alla rovescia può indicare che in seguito non sarà più possibile riavviare il motore. Fai verificare presto la causa.

Offrite anche la disattivazione AdBlue?

Per impieghi speciali o motorsport verifichiamo le possibilità tecniche e i requisiti dell’utilizzo concreto. Questo non costituisce un’autorizzazione generale per la circolazione stradale.

Mostraci il tuo avviso AdBlue.

Prima di sostituire componenti costosi, valuta con noi l'alternativa software. Invia veicolo e problema: discuteremo fattibilità, prezzo e appuntamento.

Richiedi una soluzione software →