A cosa serve il sistema?
L’aria secondaria introduce aria fresca nello scarico durante l’avviamento a freddo. Favorisce l’ossidazione dei residui e il riscaldamento del catalizzatore.
Opzioni aggiuntive spiegate
SAP – Sistema aria secondaria
Perché l’aria secondaria interviene dopo l’avviamento a freddo e quali componenti riguarda l’opzione SAP.
Immagini illustrative, in parte generate con IA. Componenti e disposizione possono variare secondo il veicolo.
Funzione, modifica e requisiti
Cosa significa questa opzione?
L’opzione riguarda comando e diagnosi del sistema. Una modifica può influenzare le emissioni a freddo e non ripara valvole o pompa.
Cosa verifichiamo sul veicolo?
Verifichiamo portata, tenuta delle valvole, relè, tubi e causa di eventuali danni alla pompa. Sono determinanti centralina, versione software, componenti installati e impiego previsto. La presenza nel configuratore non sostituisce questa verifica.
Domande frequenti
La funzione è disponibile per qualsiasi veicolo?
No. Confrontiamo veicolo, centralina e software con la funzione effettivamente supportata. Segnala guasti e modifiche presenti. Per le funzioni del cambio occorre anche la sua versione esatta.
La selezione equivale a un’approvazione tecnica o legale?
No. Modifiche a emissioni, rumore o protezioni possono incidere sull’ammissibilità e sulla sicurezza. Questa pagina non promette l’omologazione stradale; prima si valutano diagnosi e riparazione ammissibile.
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Indica veicolo, motore, cambio, modifiche presenti e obiettivo. Definiamo il lavoro concreto prima del preventivo.
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