A cosa serve il sistema?
Il cambio automatico o a doppia frizione coordina frizioni, trasferimento di coppia e innesto dei rapporti. Comfort e velocità dipendono anche da temperatura e stato.
Opzioni aggiuntive spiegate
Shifting Time – Tempi di cambiata
La durata della cambiata dipende da tecnologia, carico e controllo delle frizioni: cosa valutare nella calibrazione.
Immagini illustrative, in parte generate con IA. Componenti e disposizione possono variare secondo il veicolo.
Funzione, modifica e requisiti
Cosa significa questa opzione?
L’opzione modifica un processo supportato di cambiata. È diversa dai limiti di coppia e dai soli punti di cambiata; nessun risparmio fisso di tempo è promesso.
Cosa verifichiamo sul veicolo?
Servono versione cambio, software, manutenzione e calibrazione motore. Tempi richiesti più brevi non riparano usura o difetti idraulici. Sono determinanti centralina, versione software, componenti installati e impiego previsto. La presenza nel configuratore non sostituisce questa verifica.
Domande frequenti
La funzione è disponibile per qualsiasi veicolo?
No. Confrontiamo veicolo, centralina e software con la funzione effettivamente supportata. Segnala guasti e modifiche presenti. Per le funzioni del cambio occorre anche la sua versione esatta.
La selezione equivale a un’approvazione tecnica o legale?
No. Modifiche a emissioni, rumore o protezioni possono incidere sull’ammissibilità e sulla sicurezza. Questa pagina non promette l’omologazione stradale; prima si valutano diagnosi e riparazione ammissibile.
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Indica veicolo, motore, cambio, modifiche presenti e obiettivo. Definiamo il lavoro concreto prima del preventivo.
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