Zusatzoptionen verständlich erklärt
AGS steht hier für Active Grille Shutter: verstellbare Lamellen vor dem Kühler und keine Getriebefunktion.
Illustrative Bebilderung, teilweise KI-generiert. Bauteile und Anordnung können je nach Fahrzeug abweichen.
Eine aktive Kühlerjalousie öffnet oder schließt Lamellen vor dem Kühler je nach Kühlbedarf. Damit beeinflusst sie Luftdurchsatz, Aufwärmverhalten und Aerodynamik. Der Stellantrieb wird elektronisch überwacht.
Die AGS-Option betrifft diese Ansteuerung beziehungsweise Überwachung, etwa im Zusammenhang mit einem konkreten Front- oder Ladeluftkühlerumbau. Sie erhöht keine Getriebefestigkeit.
Wir prüfen mechanische Freigängigkeit, tatsächlichen Kühlbedarf, Temperaturen und den Umbauumfang. Eine dauerhaft ungeeignete Lamellenstellung darf die notwendige Kühlung nicht einschränken. Entscheidend sind das konkrete Steuergerät, der Softwarestand, die vorhandene Hardware und der vorgesehene Einsatz. Die Anzeige im Konfigurator ersetzt diese Prüfung nicht.
Nein. Wir gleichen Fahrzeug, Steuergerät und Softwarestand mit der tatsächlich unterstützten Funktion ab. Bestehende Fehler und Umbauten gehören in die Anfrage. Bei Getriebefunktionen benötigen wir auch die genaue Getriebeausführung.
Nein. Änderungen an Abgas-, Geräusch- oder Schutzfunktionen können die Zulässigkeit und Betriebssicherheit betreffen. Eine Straßenfreigabe wird hier nicht zugesagt; Diagnose und zulässige Reparatur werden zuerst abgeklärt.
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Schick uns ein Foto der Meldung und vorhandene Fehlercodes. Wir ordnen die Hinweise ein und besprechen, was als Nächstes geprüft werden sollte.
Mehr erfahren →Nenne uns Fahrzeug, Motor, Getriebe, vorhandene Änderungen und dein Ziel. Wir klären den konkreten Umfang vor dem Angebot.
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